__Htmllt__p__htmlgt__Discover Come identificare il colpo con ** Zm ** Controlli semplici ma efficaci ** MZ ** come ispezioni visive e test di pressione del basamento. Mantenere la salute e l’efficienza del tuo veicolo con questi consigli di esperti sulla manutenzione del motore .__ Htmllt __/P__Htmlgt__
__Htmllt__h1__htmlgt__understanding by by__htmllt __/h1__htmlgt__
__Htmllt__h2____Htmlgt__Engine Oil in scarico__htmllt __/h2____Htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__ In tal caso, potrebbe essere dovuto a qualcosa chiamato “Blow By”. Immergiamoci in che cosa è e come influisce sul tuo motore .__ htmllt __/p__htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__blow da parte quando alcuni dei gas custion gestiscono per sfuggire agli anelli del pistone. Questi gas incredibili possono quindi mescolare con l’olio motore, causando un residuo oleoso che si fa strada verso il sistema di scarico. Nel tempo, ciò può portare a problemi di prestazione e aumento dell’usura dei componenti. Immagina se stavi cercando di cucinare un pasto in una padella in cui un po ‘di cibo si riversava, alla fine facendo un pasticcio dappertutto: questo è simile a quello
__Htmllt__h2____htmlgt__unusual bussare rumore__htmllt __/h2____htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__ever ha sentito che unsettling bussando il suono in arrivo da sotto il cofano? Questo potrebbe essere un altro sintomo di colpo di. Il processo funziona in questo modo: poiché gli anelli __BSTR__Piston falliscono o si logorano, non si sigillano correttamente attorno alle pareti del cilindro. Ciò consente ai gas di combustione di spremere e entrare nell’area del basamento .__ htmllt __/p__htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__ Questa pressione extra può creare un rumore di bussare mentre si scontra con altre parti mobili all’interno del motore. Pensaci come cercare di sussurrare un segreto a qualcuno, ma poi di dover urlare più forte perché il suono si perde in aria. Lo stesso principio si applica qui: quei gas indesiderati stanno causando disturbi in cui non dovrebbero essere, portando a quel fastidioso bussare .__ htmllt __/p__htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__inderslands questi sintomi può aiutarti a diagnosticare e affrontare potenziali problemi prima di trasformarli in problemi più grandi. Tieni fuori un orecchio per quei rumori insoliti e controlla lo scarico per eventuali segni di contaminazione dell’olio. Il rilevamento precoce è chiave! __ htmllt __/p__htmlgt__
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__Htmllt__h1__htmlgt__checking per blow by__htmllt __/h1__htmlgt__
__Htmllt__h2____Htmlgt__Sual Inspection__htmllt __/H2__Htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__ Quando conduce un’ispezione visiva per verificare la presenza di blow-by, pensalo come esaminare il motore della tua auto sotto una lente d’ingrandimento. Innanzitutto, ti consigliamo di aprire il cofano e guardare l’area intorno ai cilindri. Si noti che olio eccessivo o aree imbevute di carburante? Questi potrebbero essere segni che qualcosa sta perdendo gli anelli nella camera di combustione. Un altro punto chiave da controllare è vicino allo sfiato del basamento; Se vedi un film di residui oleosi qui, potrebbe indicare che si è verificato un colpo.
__Htmllt__h2____htmlgt__smell test__htmllt __/h2____htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__a Il test del naso può essere sorprendentemente efficace nella diagnosi di problemi del motore, proprio come usare il tuo senso dell’olfatto durante la cottura dei cookie. Se noti un odore forte e pungente di olio bruciato o carburante vicino al sistema di scarico, ciò potrebbe suggerire che un’eccessiva pressione sta spingendo queste sostanze oltre gli anelli e nella camera di combustione. Ricorda, così come è possibile rilevare sottili cambiamenti nei risultati di cottura da piccole regolazioni di temperatura o ingredienti, sottigliezze simili potrebbero essere evidenti attraverso il naso .__ Htmllt __/P__Htmlgt__
__Htmllt__h2____htmlgt__ frode a perdita giù test__htmllt __/h2____htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__imagine cercando di riempire un palloncino con aria; Se ci sono buchi, non si gonfierà correttamente. Allo stesso modo, durante un test di perdita di compressione, il motore viene azionato a velocità e pressioni diverse mentre uno speciale calibro misura la quantità di pressione che perde nel tempo. Se si è verificato un colpo-by, potresti scoprire che alcuni cilindri non trattengono la loro compressione come dovrebbero, affini a __BSTR__, vedendo meno aria che faceva nel tuo pallone. __Bstr
__Htmllt__h2____Htmlgt__crankcase Test di pressione__htmllt __/H2____Htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__ Questo test è come mettere un aspirapolvere sul lato inferiore del motore della tua auto, ma al contrario! Misura la pressione all’interno del basamento collegando un dispositivo che crea un leggero vuoto. ** zm ** Se è accaduto il blow-by, questo sistema potrebbe mostrare livelli di pressione anormalmente elevati, indicando un eccesso di gas o fluidi che non dovrebbero essere lì. ** MZ ** Proprio come noteresti più aria disegnata In un palloncino con un buco, questo test può Help individuare i problemi all’interno il motore .__ htmllt __/p__htmlgt__
__Htmllt__p__htmlgt__By Combinando questi metodi di ispezione – visivi, olfattivi e meccanici – puoi ottenere un quadro completo di ciò che sta accadendo all’interno del motore della tua auto. Ogni method offre approfondimenti unici che, se usati insieme, possono aiutare a diagnosticare i problemi relativi a Blow-by in modo efficace .__ Htmllt __/P__Htmlgt__
